Drumul spre Creaca a ajuns pistă cu obstacole cu BANI EUROPENI – muncitorii sparg ce asfaltează și asfaltează ce sparg. Șoferii tranzitează la liberă înțelegere. Cine recepționează un drum peticit?

cover Crucea Rosie Crucea Rosie

Drumul județean Zalău – Creaca, un proiect gândit și scris de administrația Tiberiu Marc, dar implementat de Dinu Iancu-Sălăjanu, a ajuns să pună la grea încercare răbdarea și nervii șoferilor care îl tranzitează. Pe când părea că totul este finalizat, atunci s-au apucat muncitorii firmei care se ocupă de reabiltiare de spart și peticit covorul asfaltic.

Salajul liber Pub

Prima dată au spart, apoi au asfaltat. Apoi au spart iar. Iar mai apoi au spart și mai mult, atât de mult încât satul Creaca este tranzitat cu ajutorul unui semafor care funcționează până la ora 16.00. Apoi șoferii sunt nevoiți să se descurce pe cont propriu, la liberă înțelegere.

Consiliul Județean Sălaj prin vocea Andreei Vilcovschi, consilierul lui Dinu-Iancu Sălăjanu, președintele instituției, ne-a transmis că aceste lucrări se efectuează pentru recepție. Atât.

„Dar totuși, cine recepționează un drum peticit? Nu trebuie covor asfaltic complet?”, este întrebarea pusă de opoziție.

Proiectul privind reabilitarea acestui drum județean datează din 2016, de pe vremea conducerii PSD a Consiliului Județean Sălaj. Ulterior, în 2017  s-a semnat contractul de finanțare – 120,8 milioane de lei pentru ambele tronsoane de la Nușfalău la Zalău și de la Zalău la Creaca. Contractul de lucrări a fost atribuit în 2019, iar astăzi, 6 ani mai târziu, încă se sparge carosabilul pentru a recepționa un drum peticit.

Distribuie articolul
Comentarii: 0

Adresa de e-mail nu va fi publică. Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.